“一路”全方位数字化服务翔安大桥建设与运营

　　2023年1月17日，翔安大桥主桥通车，厦门正式迈入“五桥两隧”时代。

　　目前，“一路”综合运行监测与应急管控平台正为翔安大桥“保驾护航”，持续赋能日常运营管理。

　　不仅如此，翔安大桥作为福建省一次性投资额最大、整体桥面最宽、跨海段采用钢箱梁最长、下沉式隧道最长的桥隧综合跨海通道工程，在建设期间运用“一路”智慧工程监管解决方案，将建造新技术与信息技术相结合，数字赋能工程建设的各环节。

“一路”全方位数字化服务

贯穿翔安大桥

建设、管理、养护、运营、服务等各环节

“一路”智慧工程监管解决方案

数字化方案，保障翔安大桥“向海问路”

　　“向海问路”的翔安大桥，不仅穿越白海豚保护区与高崎机场限高区，还创新运用现代装配式施工等26项“四新”技术，其中预制单件规模及吊重甚至略超港珠澳大桥，为国内少见、福建省首创。

　　既要“上天入海”，还要使用更高工艺、更新技术，这也对翔安大桥的智慧工程管理，提出了更高的要求，如何运用数字化手段保障工程建设的各个环节？

　　通过运用　“一路”智慧工程监管解决方案，融合物联网、云计算、BIM、大数据、人工智能等技术，将施工现场的“人、物、场”等重要信息接入云端，有效打通各施工闭环的数据，从中心监管、质量管理、安全管理等不同角色视角出发，精准实现对工地现场的“人、机、料、法、环”的全面监控，便于第一时间了解最新项目的全面情况。

　　□　三维立体呈现数据，全面把控项目情况

　　工程概览运用三维可视化技术，以3D场景直观展现翔安大桥项目平面布置图、项目特点介绍、工程亮点介绍等项目情况，实时更新项目投资进度、节点工期、组织结构，围绕规划、设计、施工和运维的管控目标，实现对项目的整体动态控制。

　　□　智能监测预警，防患于未然

　　通过智能监控设备，采用AI技术，通过云端数据联动，实时监测项目现场作业数据，科学统计隐患排查情况，发现异常数据及时告警，实现工程隐患日常排查、专项排查，确保工程安全管理，并防患于未然。

　　□　引入BIM应用技术，解决“信息孤岛”难题

　　引入BIM技术，将信息传递方式从传统的“点对点”转变为集中共享模式，借助BIM技术实现工程信息的可集成、可继承、可追溯，有效解决了“信息孤岛”的难题，提升了工程项目的精细化管理水平。

　　通过BIM与RFID技术的结合，实现预制钢箱梁全生命周期管理，包含下料、制作、堆放、转运、吊装等全部环节，确保预制钢箱梁最终“分毫不差”拼装成跨海桥梁。

“一路”综合运行监测与应急管控平台

让日常运营管理更加精细化

　　翔安大桥通车后，将与枋钟路通道、海沧隧道相连，成为厦门又一条东西跨岛通道，进一步完善厦门市城市路网，对厦门市加快“一带一路”国家物流新通道和建设国际综合交通枢纽城市具有重要意义。

　　针对翔安大桥通车运行后的运营管理需求，“一路”结合二十多年来为厦门进出岛通道提供全方位数字化服务的经验，升级打造“一路”综合运行监测与应急管控平台，实现集合路网运行监测、日常交通协同管理、公众出行信息共享及统计分析决策、突发事件应急协同等管理功能，相关创新研发成果还入围了2022年福建省信息技术应用创新解决方案。

　　通过“一路”综合运行监测与应急管控平台，翔安大桥运营过程中的监控视频、交通情况、环境质量等信息，以及电力、照明、通风、消防、排水、紧急电话与广播等机电设备的运行状态、数据将得到集中监控和管理，实现对交通、机电、养护等综合业务日常运营的集中管控，打造形成“一张图”的管理模式，提高精细化管理与数据应用能力。同时，通过建立健全各种突发事件的应急处置预案，可实现各种应急事件事故的主动干预、快速响应、实时处理等智能化决策调度

　　翔安大桥的建成通车，不仅实现了特区建设者们再度逐梦彼岸的梦想，也再次承载了“一路”打造美好出行生活的愿景。在厦门跨岛发展进程中，各条进出岛公路桥隧、轨道桥隧，均有“一路”产品与服务的“身影”。

　　今后，“一路”将立足交通行业，持续为公路建设、管理、养护、运营、服务等各环节提供全方位数字化解决方案，助力“交通强国”建设实施，为“中国式现代化”注入智慧动能。