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福厦高铁开通!“一路”智慧产品助力厦门北站综合交通枢纽建设与运营

发布时间:2023-09-28 丨 来源:

 

  2023年9月28日,全国首条设计时速350公里的跨海高铁——福厦高铁正式开通,这也标志着厦门北站片区又接入了一条全新的高铁线路。

  厦门北站作为福建省规模最大、功能最强的“十字型”换乘枢纽,可与地铁、BRT、公交、网约车等城市交通无缝衔接、高效换乘。相关部门更是集约利用既有与新建厦门北站中间的夹心地土地资源,打造了“一中心两广场”的综合立体交通枢纽。

  作为综合交通全方位数字化服务商,“一路”充分结合自身产品特点优势,助力厦门北站片区构建综合立体交通枢纽——无论是在相关建设工程一线,或是在枢纽交汇的地铁、BRT、公交、停车场等综合交通应用场景中,都能见到“一路”智慧产品的“身影”。


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>>发挥产品涵盖“建设期”和“运营期”两大阶段的特点

 

   □ 建设期:

  · 智慧工地产品服务相关工程参建单位

  · 地铁保护平台保障地铁运营和建设安全

 

  □ 运营期:

  · 智慧轨道、智慧停车等产品持续服务相关运营管理单位

  · 参与交通综合配套工程智能化建设

  · 综合交通出行数字化解决方案助力枢纽运营

  · ……

 

 

>>发挥产品覆盖轨道交通、静态交通、公路与城市交通的综合交通组合优势

 

  □ 公共交通“一码多乘”

  · 旅客乘坐地铁、BRT、公交,无须再分别下载、切换不同应用获取乘车码

 

  □ 换乘规划“一屏知晓”

  · 融合地铁、BRT、公交实时信息的智慧出行信息平台和信息发布终端,帮助旅客合理规划换乘路径

 

  □ 数字化停车换乘服务

  · 围绕“P+M停车+地铁换乘”“错时停车”“较长时间临停”等不同的停车换乘需求,与枢纽周边车场合作,推出差异化、数字化停车服务

  · ……

 

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_____________________________________↓了解详情↓ _____________________________________

 


 

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【建设期】

智慧工地产品服务工程建设


  厦门北站在既有站的基础上,创新性地采用新旧两场并场建设的方案,使厦门北站总体规模达到13台27线,是原本的2.8倍。

  在新建厦门北站建设的过程中,“一路”智慧工地产品围绕“工地智能化”+“业务数字化”,在前期地铁建设、配套工程等项目中,持续服务相关参建单位,以智能化促进工地现场基础设施改造,以信息化促进工程业务管理数字化、智慧化。

 

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  新建厦门北站如火如荼建设的同时,针对片区内已运营的地铁1号线和在建的地铁4号线的保护工作,“一路”智慧地铁保护一体化平台持续“护航”,将信息化管理平台与各类智能采集终端和人工智能算法结合,可及时发现并跟踪地铁保护区内危害轨道结构的外部项目,实现巡查工作贯穿地铁建设、运营全生命周期,掌控地铁结构的安全状态。

 

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【运营期】

助力构建综合立体交通枢纽

 

  厦门北站的新老站场并未像传统车站一样并场设置,而是在两个站场之间拉开了70米的间距,夹心地设计了公共交通换乘中心,犹如一个枢纽盒子,方便乘坐公共交通的旅客快速到达各层,实现地铁、BRT、公交的公共交通立体换乘。

  从建设转向运营的过程中,如何在科学合理的站内流线基础上,运用科技手段,为旅客提供更加便捷、高效的换乘体验,也成为了各运营管理单位关注的重点。

 

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  □ 乘坐地铁/BRT/公交“一码多乘”“一屏知晓” 

 

  由“一路”技术团队参与开发的厦门交通码“一码多乘”功能已于9月1日上线,旅客抵达厦门北站后,无论选择换乘地铁、BRT,或是普通公交,均可实现“一码多乘”,无须再分别下载、切换不同应用获取乘车码。

  围绕“换乘”“接驳”,融合地铁、BRT、公交实时信息的“一路”智慧出行信息平台和信息发布终端,本次也在厦门北站片区应用,实现换乘规划一屏知晓,帮助抵厦旅客合理规划换乘路径。

  同时,“一路”移动支付与用户资源统一云平台、“一路”自动售检票系统(AFC)等智慧轨道、智慧交通电子票务产品,也将继续在厦门北站片区的地铁、BRT、公交等公共交通中,为旅客提供快速、便捷的通行体验,为运营企业打造“接入、支付、财务、数据、资源”统一的云平台,减少票务运营、设备维护和后续接入改造成本,并使用户资源运营变成可能。


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  不仅如此,结合“一路”智慧轨道、智慧停车产品的实施经验,“一路”参与了厦门北站交通综合配套工程(BRT首末站)智能化的相关工作。对标轨道车站建设的全新BRT首末站,将为乘客提供更加便捷、美好的出行体验。

 

 

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  □ 智慧停车服务 

 

  “一路”智慧停车产品正持续为厦门北站及周边相关停车场管理单位,打造车道现场无人收费、用户提前缴费快速离场、后台统一维护管理的停车管理“云模式”,并为旅客提供“i车位”数字化停车服务,方便旅客快速找场、找位、付费,提升停车体验。


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  不仅如此,针对综合交通枢纽旅客的不同换乘需求,“i车位”平台还通过与周边车场开展错时停车、P+M换乘停车等合作,在停车场和车主之间搭建高效的车位信息撮合平台,为需要在交通枢纽周围较长时间停放车辆的车主提供服务,实现车主停车得到优惠、周边车场车位进一步利用、枢纽中心区车位紧张情况缓解的共赢。

 


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  未来,“一路”将持续运用新一代信息技术,充分发挥产品覆盖综合交通全领域、全过程的特点优势,探索研发更多服务交通行业发展的共赢产品,让交通更加安全、畅通,让出行更加便捷、美好!

 


(文章部分图片来源:中国铁路)


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